“新能源+智能”,5G智慧出行风口下的合众汽车 | CSHE2019

来源: 日期:2019-05-16 点击: 38

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近年来,在能源困境与物联网技术的双重影响下,“新能源+智能”成了汽车行业大趋势。大趋势下,车企们身处其中如何紧随潮流发展,并打动消费者呢?

近日,记者在由深圳市智慧家庭协会主办的2019第五届中国智慧家庭博览会(2019 China Smart Home Expo,简称CSHE2019)上采访了合众汽车营销公司副总裁黄玉贵,多年的汽车从业经验让他对汽车发展与消费者心理有着精准的把握。

新能源汽车的竞争力

采访中,黄玉贵表示,电动化已经成为不可逆转的汽车发展趋势,新能源汽车发展的“万米赛程”才刚刚开跑,参与者众多,但是并非所有的企业都具备成为下一阶段选手的资格,新能源车企要具备一些核心竞争力。

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▲ 合众汽车营销公司副总裁 黄玉贵

首先,打造新能源汽车的核心竞争力第一步在于获得政府造车资质,当前仍不具备这一资质,还在“PPT造车”的车企的已经处于落后位置。

第二,为迎合汽车发展与年轻一代消费者的审美,面向未来汽车的正向研发能力,汽车外观设计也是新能源车的重要竞争力体现。

汽车技术研发上,现在很多传统油车出身企业做新能源汽车是将原来油车生产技术生搬硬套到电动车上来,旧壶装新酒,用户在实际使用过程中会出现很多问题,还有安全隐患。

传统的汽车消费市场重视品牌效应,然而现在随着90后新一代汽车消费主力的崛起,汽车外在“颜值”成了第一个考量要素,符合用户审美的设计创新尤为重要。

第三,从前段时间的女车主哭诉某品牌发动机事件中也可以看出来,如何维护新型的用户关系,与用户产生即刻交流,快速响应用户问题,也是车企不得不考虑的问题。互联网的高度发达使得每个用户都是一个自媒体,品牌的影响力与用户关系有着极大关联性。

在这样的背景下,车企做到专注、极致,产生良好用户口碑的能力都有可能成为车企的竞争力所在。

智慧家庭与智能汽车的融合

谈及本次参加展会,黄玉贵表示,电动汽车与智慧家庭的生态合作,将智慧出行与智能家居链接到一起,能促进新一代服务模式与消费模式的创新。

从技术层面来说,物联网的发展使得汽车行业与其他行业正在发生融合,合众汽车的智能系统现在已经与小米智能家居设备平台打通了生态通道,车主在车里就可以随时查看家中智能设备的状态与操控它们服务生活。

从消费者角度来说,这种融合并不突兀,智慧家庭的消费者本身就是一群敢于尝鲜、热爱生活的群体,这与新能源智能汽车的消费者群体是一致的,这种跨界合作能带给用户很多新鲜、实用的生活体验。

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▲ 现场观众试驾


智能新能源汽车的发展

谈及新能源汽车的发展,黄玉贵表示,“未来的话,我认为首先毫无疑问自动驾驶会引领着整个汽车行业的智能化往前走,但是这个事情可能不是一步就能达成的,它可能是分阶段逐步达成的”。

“那么在达成的过程当中,合众汽车更多考虑的是在一个刚需的场景内,除了家和办公室之外,在每天上下班一两个小时的刚需场景下,用户被释放出来的精力到底用来干什么?是让车主工作更有效率,还是说让车主生活更有质量、更有乐趣?

在这个发展过程当中,我认为毫无疑问车载会在自动驾驶逐步来临之前——汽车从一个工具先变成一个伙伴,就像合众U所践行的。合众U摒弃了冰冷智能科技的叠加,秉承一切以用户为核心,基于对用户情感需求的洞察,赋予了智能科技更多的温度;U不再仅仅是一辆车,更是一个高情商高感知的情感出行伙伴。装备了全球首搭的透明A柱和生命体征监测系统,以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯,真正实现汽车由出行工具到出行情感伙伴的跨越。

下一阶段合众汽车会从出行伙伴变成一个全方位的移动空间,在这个空间里面,用户可以工作,甚至可以打游戏,也可以去看一些多媒体的影音,甚至还可以去学英语之类的,成为一个新的移动智慧空间,像这样的一些场景都随着技术的逐渐进步,变得越来越容易实现。5G技术今年逐步的预商用,明年可能就要商用。那它一定是会进到车里面,会和合众汽车的智能网联,和智能座舱结合在一起。

随着半导体技术的发展,合众汽车的域控制器也会逐渐的落实下来,车里的控制器数量会越来越少,带来的就是智能功能之间的衔接更加流畅,用户体验也会持续提升。所以我认为这是未来的一个趋势,也是能在合众汽车的后续车型里面,能够逐步的一点一滴的实现。”

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